高鐵速度，綠皮溫度

　　火車和高鐵的兩側(cè)碰撞，像極了兩個(gè)時(shí)代的碰撞。在去年夏天，有網(wǎng)友在旅途路上拍到了高鐵與火車同框的一幕。視頻中，火車正在穩(wěn)穩(wěn)行駛，高鐵呼嘯而過，將火車遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，而綠皮火車的不緊不慢，享受著屬于他的風(fēng)景。有一種跨世紀(jì)的震撼，就像是年邁的父親帶著孩子一頭在路上前行，孩子長大了，超越了父親。父親靜靜的看著孩子越走越遠(yuǎn)，一路向前，還在心里說，這臭小子真棒。

　　而這個(gè)冬天，多地出現(xiàn)大雪，大量的旅客被困在高鐵站。平時(shí)高鐵風(fēng)馳電掣，震驚中外，但在今年的暴雪凍雨中一蹶不振，而綠皮內(nèi)燃機(jī)車依舊風(fēng)雨無阻，于是他牽引著載滿乘客的復(fù)興后飛奔回家。網(wǎng)友感嘆，關(guān)鍵時(shí)刻還得看春運(yùn)祖師爺。由于高鐵和動(dòng)車組在暴雪和凍雨來臨時(shí)，凍雨落在接觸線上迅速結(jié)冰，導(dǎo)致受電工與接觸網(wǎng)接觸不良，導(dǎo)電能力變差。冰層過后的話甚至?xí)�中斷供電，�?dǎo)致列車被迫停在半路。但綠皮火車卻能支棱起來，因?yàn)樗�采用的是�?nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力，不依賴外部電源，只要軌道檢修及時(shí)，就可以風(fēng)雨無阻。這就是為什么現(xiàn)在飛機(jī)高鐵四通入達(dá)，綠皮火車卻從未被淘汰，其至是春運(yùn)的主力軍。它不但性價(jià)比高，而且非常實(shí)用。

　　在極端天氣下，綠皮火車依舊風(fēng)雨無阻的在雪中馳騁，它雖然慢，但是非�？孔V，滿載著歸鄉(xiāng)的游子，一路風(fēng)馳便掣拉著高鐵，帶著乘客們回家。對(duì)高鐵來說，就像是家里那偉岸的老父親。雖然年紀(jì)大了，但是依舊老當(dāng)益壯，年紀(jì)雖老，但仍然雄心壯志；那趴窩的高鐵就像是兒子一個(gè)意氣風(fēng)發(fā)的少年郎。雖然志在四方，常年走南闖北，但是在人生的道路上總會(huì)遇到一些艱難險(xiǎn)阻。在局部艱難的時(shí)候，經(jīng)驗(yàn)豐富的老父親就此出手，帶著他走出了困境。有網(wǎng)友是這樣形容，深陷困境的兒子對(duì)父親說，爹，路不好走，而父親拍了拍兒子，肩膀笑著說，臭小子抱著我的腰，今天再拉你一回。

　　有人說，高鐵是理想，火車是歸途，高鐵是中國速度，火車是中國溫度。高鐵很快，快的讓你記不起旁邊人的樣子。火車很慢慢到，你可以聽一個(gè)人講完他的一生。高鐵是朝九晚五的奔波，而火車是人間煙火的相逢火車很慢，但它卻寄托了無數(shù)游子對(duì)對(duì)家鄉(xiāng)親人的掛念，承載著萬家燈火，這是獨(dú)屬于中國人的溫情與浪漫。
 

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